为客户创造品质服务 当前位置: Home / 服务支持 / 常见问题解答

问:

为什么长期工作的液压油缸需要检查?

答:

      1.液压用油存放的油库要设在干净的地方,所用的器具如油桶、漏斗、抹布等应保持干净。最好用绸布或的确良布擦洗,以免纤维沾在元件上堵塞孔道,造成故障。
  2.液压用油必须经过严格的过滤,以防止固体杂质损害系统。系统中应根据需要配置粗、精滤油器,滤油器应当经常检查清洗,发现损坏应及时更换。
  3.液压油缸内的油应经常检查并根据工作情况定期更换。一般在累计工作1000h后,应当换油;如继续使用,油液将失去润滑性能,并可能具有酸性。在间断使用时可根据体情况隔半年或一年换油一次。
  4.在换油时应将底部积存的污物去掉,将油箱清洗干净;向油箱内注油时应通过120目以上的滤油器。
  5.如果采用钢管输油应把管子在油中浸泡24h,生成不活泼的薄膜后再使用。装拆元件一定要清洗干净,防止污物落入。

问:

液压油缸安装的时候需要注意哪些?

答:

      1. 液压油缸在进行装置前,有必要仔细的去检查其轴端、孔销等处的加工质量,倒角并铲除毛刺,然后用火油或汽油清洗并吹干。
      2. 装置面与活塞的滑动面,应坚持必定的平行度和笔直度。
      3. 油缸中心线应与负载力的效果线同心,以防止引起侧向力。不然密封件或活塞易磨损。
      4. 活塞杆端销孔应和耳环销孔方向共同,不然油缸将受以耳轴为支点的曲折负载,发生磨损、卡死等现象。
      5. 在形程较大,其环境温度较高的场合,其油缸只能一端固定,另一端坚持自在弹性状况,以防热胀而引起缸体变形。
      6.行程较大的油缸,应在缸体和活塞杆中部设置支承,以防自重发生向下曲折现象。
      7.油缸的密封圈一般情况下不可以装得太紧,尤其是u型密封团,如果太紧,会使活塞杆的运动阻力将增大。

问:

工程液压油缸安装排气的装置原因是什么?

答:

      如果我们在使用工程液压油缸的过程中,其内部的油液中进入了空气的话,那么肯定会导致活塞在整个动作上出现爬行的状态,严重的话还会出现颤抖等故障,这种情况基本都是因为油液中进入了空气而导致的,但也不完全是,也有可能会是因为流量在控制阀上产生跳跃,以及液压缸中的密封存在问题。因此,我们在操作工程油缸的过程中,其排气的相关问题是非常重要的,也是需要大家特别重视的问题。
  如果是按照正常的情况,那么工程油缸中排气的装置,基本都是直接安装于液压的回路上,因此并不是肯定要安装在工程油缸的表面,但是,我们在对液压近选择的时候,对排气的装置在安装的位置上,以及需要安装与否都是需要明确注明的,以及在很多锻压的机械和设备中,由于液压缸基本都是竖立进行安装的,如果是这种情况的话,空气带来的所有影响,都不会对工程油缸在运动上造成改变,并且,会由于是处于高压的形状状态下,最终导致密封件出现严重的烧毁。
  如果是竖立安装的工程油缸的话,为了更好的将空气完全的排出去,应该将整个排气的装置,直接的焊接与活塞缸体的表面,或者是直接安装在活塞内部的卸荷阀上,因为这样安装的话,如果液压缸是直接运行于终点的时候,不仅保证液压的装置可以正常的卸荷,还可以将整个内部的空气直接排出。

问:

艾通液压支架的优势?

答:

安全系数大:整机、各结构件、主销轴及油缸等关键零部件均按国标上限设计
适用性广:薄煤层、中厚煤层、厚煤层
稳定性高: 拓扑优化四连杆机构
操作便捷:利用人机工程学确定主阀的位置,操作安全、舒适、方便
结构紧凑:结构布局合理,人行空间大
系统均衡:机、电、液性能最佳匹配

在线客服